2月21日1966梅德塞斯UnimogCarHauler是有史以来最酷的东西

自 1951 年以来，梅赛德斯-奔驰一直在制造人类所知道的最气派、用途最广泛的卡车之一——Unimog。很难相信 Unimog 一开始就配备了开放式驾驶室、相同尺寸的车轮和可切换的前轮驱动——与打破世界纪录和在沙漠中比赛的那些相比，这是一个如此简单的功能集。

最初在第二次世界大战后设计用于农业用途，并作为配备动力输出装置的自走式机器，以利用各种形式的设备，如锯和收割机，它的能力很快扩展到填补其他角色。这些其他角色包括运输小得多的车辆(尺寸是相对的，尤其是与 Unimog 相比)，例如汽车。

这辆 1966 年的 Unimog Car Hauler 是一个时间胶囊，无论从比喻上还是字面上都经历了一段相当长的旅程。这款特别的 Unimog 拥有完整的记录清单，从它在德国下线到在比利时停留一段时间，然后在 2001 年进口到，直到它成为 Gerard Schnuerer 收藏的一部分2008. 对这辆 Unimog 进行了广泛的修复，账单达到了超过 50,000 美元的收据。这款特殊的车辆由 5.7 升 80 马力的六缸柴油发动机提供动力，配备鼓式制动器和四速手动变速箱。该特定型号采用 flexiloader 配置，在德语中称为“Niederflurhubwagen”(“低地板升降卡车”)。

车轮从卡车的底盘下方以液压方式延伸，从而使底盘降低到地面。这允许在不使用坡道的情况下将车辆装载到床上。一旦车辆装载并固定好，床就可以升回到原位，车轮再次完美地滑到卡车下方。